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摔車(chē)，一般分為主動(dòng)摔車(chē)和意外摔車(chē)。主動(dòng)摔車(chē)就是在預計到已經(jīng)無(wú)法控車(chē)的情況下，為了避免造成更大的后果，有意識的按照自己意愿造成的摔車(chē)，一般來(lái)說(shuō)這種摔車(chē)的后果最輕；意外摔車(chē)就是在自己完全沒(méi)有準備、意料之外的情況下發(fā)生的摔車(chē)，這種情況下的摔車(chē)，如果車(chē)手沒(méi)有經(jīng)過(guò)訓練形成下意識的保護反應，造成的后果一般較為慘烈。

下面針對幾種情況分享主動(dòng)摔車(chē)的緊急處理辦法和技巧。

技巧一、連車(chē)帶人一起摔

一種情況就是最好盡量地留在車(chē)上久一點(diǎn)，也就是說(shuō)身體不要過(guò)早與車(chē)分離，讓車(chē)去著(zhù)地。因為自行車(chē)不會(huì )感覺(jué)到痛，也比身體容易修理。

用車(chē)子承受撞擊，可以減緩車(chē)手受到的直接沖擊，利用車(chē)子做為保護自己的第一道防線(xiàn)，以抵擋對身體的傷害。

如果車(chē)手是有準備的摔車(chē)，而不是放棄一切地摔倒，受傷通常不會(huì )很?chē)乐�。不過(guò)如果是經(jīng)驗稍微匱乏的騎手，不到迫不得已還是不建議采用這種方式。

技巧二、遠離車(chē)子

這種情況似乎和上一條相反，卻適用于不用情況，例如：當騎士飛躍到高空時(shí)，甩拋他們的車(chē)子，做出美妙的姿勢，總是令人贊賞不已！

一旦不幸摔車(chē)時(shí)，臉撞倒地面上已經(jīng)夠糟了，若又讓摔下來(lái)的車(chē)子砸到臉上，則后果一定慘不忍睹。

所以，如果你不能安全降落或會(huì )向前翻過(guò)車(chē)手把時(shí)，一定要把車(chē)推開(kāi)，反作用力會(huì )將你的身體彈回。

技巧三、貼地滑行

當車(chē)子無(wú)法停下來(lái)時(shí)，鎖死后輪，并轉彎而讓車(chē)子打橫，會(huì )讓車(chē)子滑出。

這時(shí)用內側的腳在地上拖，作為支撐以取得穩定性。操作剎車(chē)，使車(chē)子滑行在正確位置，故意讓車(chē)身傾倒，側身甚至貼地滑行可以防止你翻越車(chē)把飛出去，如果前面是懸崖，也可以體驗一次大難不死。

在平坦且硬質(zhì)的泥土上練習這項技巧（請注意帶好護具）。當車(chē)子在你身體底下滑行時(shí)，控制好車(chē)把，并嘗試用你的內側腳使滑行停之。

技巧四、側滾翻

找一塊軟墊或一個(gè)沙坑，然后頭朝下俯沖，縮緊頭部，用一側肩膀為支撐點(diǎn)在地上打一個(gè)滾，最后用手停住。

在第一個(gè)翻滾后，將重心轉移到一側，然后彎曲手臂，直到停下來(lái)為止。

先從靜止狀態(tài)以慢跑速度做練習，動(dòng)作熟練之后，可以讓你在高速摔車(chē)時(shí)，保住一條小命。

技巧五、握緊拳頭，保護手腕

手腕是騎車(chē)最重要的部位之一，而它受傷時(shí)，也是最難治療的。摔倒時(shí)如果把手張開(kāi)，試圖撐地，手腕會(huì )向后折，因而損傷腕骨。

因此在碰撞到地面時(shí)，手要握拳，如此也可保護腕骨及手掌上的皮肉。最好是在側滾翻時(shí)能下意識握拳。

技巧六、保護鎖骨，謹防骨折

你的鎖骨無(wú)法承受很大沖擊力。如果從車(chē)上摔下來(lái)的時(shí)候，下意識（但是危險地）完全伸直手臂，就可能導致鎖骨骨折。

為了避免折斷鎖骨，請詳閱技巧4，勤練側滾翻技巧。

技巧七、讓車(chē)先走

想要受傷嗎？那么試著(zhù)在下陡坡時(shí)，雙腳離開(kāi)腳踏，夾住上管，然后去撞樹(shù),你的身體會(huì )圍著(zhù)車(chē)把轉圈，而腳便帶著(zhù)自行車(chē)從身后砸在你的后腦勺上。

在你從陡坡上急速下降而無(wú)法控制時(shí)，抓緊前后剎車(chē)，解開(kāi)一個(gè)腳踏，然后身體從座墊上后移，降低到一定速度后，將車(chē)向前推出，身體脫離自行車(chē)。

小結：不同的情況需要采取不同的方式處理，這可能需要我們的經(jīng)驗積累，思想意識和平時(shí)的主動(dòng)練習，最重要的是大家要學(xué)會(huì )防范于未然，對風(fēng)險有提前判斷，不要僥幸于自己的“技巧”而一味追求速度，騎行時(shí)稍微放慢一些是比較好的，畢竟大部分人騎車(chē)只是為了休閑和健身，沒(méi)必要以損傷身體為代價(jià)�？傊�我們的最終目的只有一個(gè)，那就是保護好自己，也可以盡快開(kāi)始下一次騎行。